搭建中国—东盟交流 的“艺术丝绸之路”******
▲ 2022中国—东盟音乐周开幕表演——大型交响合唱《丝路远航》 广西艺术学院供图
2022中国—东盟音乐周 ：
搭建中国—东盟交流的“艺术丝绸之路”
本报驻广西记者 郭凯倩
8场精品音乐会 、4场学术高峰论坛 、4场中外专家学术讲座 ，中国与东盟音乐元素交融……日前 ，2022中国—东盟音乐周在广西南宁落下帷幕 。作为国际现代音乐协会（ISCM） 的正式会员 ，中国—东盟音乐周以“中国·民族·东盟·超越”为宗旨，以民族性 、国际性为特色，在一周里呈现了中国与东盟国家一流的音乐作品，展现了各国深厚 的文化底蕴和音乐魅力 ，推动了各国艺术家的交流互动 ，也搭建起中国与东盟国家民间交流的“艺术丝绸之路”。
多年沉淀
国际声誉越来越高
由广西艺术学院主办的中国—东盟音乐周首创于2012年 ，正如广西艺术学院党委书记蔡昌卓所说，中国—东盟音乐周经过多年沉淀 ，已经成为一项大型音乐文化交流活动平台，是挖掘新作品 、培养新音乐人才 、扩大新听众 的重要力量，在国际音乐界拥有较高 的声誉 。
由广西艺术学院出品 的大型交响合唱《丝路远航》在广西文化艺术中心上演，为观众带来一场中华文明与异域风情相互交融 的交响合唱视听盛宴 ，也拉开了2022中国—东盟音乐周的序幕 。2022中国—东盟音乐周采取线上线下联动、国际国内联通 的方式举办 ，在5天里，相继举办了交响乐作品音乐会 、民族管弦乐作品音乐会 、《武汉钢琴三重奏》专场音乐会 、甘美兰音乐专场音乐会等活动，参演作品内容丰富、形式多样，既具有极高 的演奏水平和学术价值 ，也反映了时代的精神风貌 。
本届音乐周还邀请了上海音乐学院 、武汉音乐学院、星海音乐学院 的知名专家举办学术性讲座 ，并首次增加学术论文征集环节。“每届音乐周都会举办音乐展演 、学术高峰论坛 、大师讲座和音乐评论比赛等活动 ，助推新音乐 的创作 、表演和理论研究 。”蔡昌卓表示，经过多年的发展，音乐周日益得到国内院校以及东盟各国音乐家的关注和认可 ，为推动中国—东盟文化艺术交流和传播中国声音 、讲好广西故事发挥了积极作用 。
艺术交融
区域音乐交流互鉴
每届中国—东盟音乐周期间举办的多场音乐会 ，都闪烁着鲜明的东盟元素。
本届音乐周期间 ，由广西艺术学院 、印度尼西亚万隆国立艺术文化学院共同主办 的甘美兰音乐专题音乐会在广西艺术学院音乐厅精彩上演 。音乐会通过线上线下相结合的方式 ，由两地师生共同演绎 ，其中既有传统的印尼甘美兰音乐表演和广西民族特色音乐 ，也有在传统音乐基础上对民族音乐的新探索，中国和印尼民族音乐的美妙碰撞 ，让现场观众享受到一场别样的视听盛宴。
甘美兰是印尼最具特色的乐种，乐队编制包括铜排琴、吊锣 、罐锣、吹管等 。借助中国—东盟音乐周这一平台，广西艺术学院和广西民族音乐博物馆积极搭建与印尼音乐文化的交流通道 ，努力打造两国音乐共同发展的先锋样板。“此次甘美兰音乐专题音乐会 的成功举办，有效促进了广西艺术学院与万隆国立艺术文化学院的交流与合作，也为‘一带一路’沿线国家和地区在音乐领域 的交融互通带来了新的契机。”广西艺术学院艺术研究院党委书记陶义美表示。
毗邻东盟，广西艺术学院一直牢牢把握这一地域优势 ，着力搭建与东盟国家文化交流 的友谊之桥 。通过音乐周平台 ，中国与东盟的优秀音乐家有了更为密切 的交往。比如本届音乐周期间举办的中国与东南亚竹质乐器专场研讨会上，来自印尼万隆国立艺术文化学院、中国音乐学院、上海音乐学院、云南师范大学等高校 的学者，围绕竹质乐器的延伸性、再生性等话题展开了深入探讨。
“在立足东盟国家和广西少数民族音乐文化特色的同时，中国—东盟音乐周从内容安排到形式呈现保持了多元并存与交流融合的鲜明特质。”广西艺术学院院长侯道辉说，音乐周为国内外音乐家 、作曲家的音乐创作和舞台呈现提供了对话与交流 的宝贵平台 ，也为中国—东盟区域音乐文化 的交流互通等作出贡献 。
培育创新
不断推出新音乐 、新人才
中国—东盟音乐周为广西本土优秀音乐和优秀人才走向全国、走向世界提供了平台。在2022首届上海当代音乐节闭幕式音乐会上，由广西优秀青年作曲家钟峻程为笙与交响乐队所作 的《山里的苗寨》进行了世界首演 。钟峻程作为中国—东盟音乐周的创始人之一，正 是音乐周力推本土优秀人才的缩影。
广西艺术学院音乐学院院长蔡央回顾了中国—东盟音乐周这些年来 的发展 。他说，音乐周的影响力越来越大，创作水平上去了 ，优秀作曲家的作品也能越来越多地“走出去”。从广西艺术学院走出 的钟峻程等年轻作曲家，不断创作推出新作品 ，提升了学院的整体创作水平 。
作为本届音乐周开幕表演 ，由蔡央指挥 的《丝路远航》同样引发广泛关注。《丝路远航》是广西当代文学艺术创作工程三年规划（2022—2024年）扶持项目作品 ，汇聚了广西艺术学院老中青三代作曲家 、词作家以及学院师生的心血和努力。
中国—东盟音乐周与北京现代音乐节 、上海当代音乐周 、杭州现代音乐节共同组成中国当代音乐创作及新音乐作品展演 的四大平台 ，中国和世界各国顶尖音乐家借助这些平台推出众多新音乐作品。蔡昌卓说，中国—东盟音乐周在长期发展中逐渐形成了具有自身特点的结构模式，不仅为广西艺术学院学生开拓国际视野 、开展教育实践搭建广阔平台 ，也为推广现代音乐和助力青年音乐家发展作出重要贡献。
新能源车进入瓶颈期******
今年“国补”退出，将“扶上马又送一程”的新能源汽车交给市场。年初 ，部分车企选择涨价，但提前透支的销量和消费者的持币观望 ，让近期狂奔 的新能源汽车大盘首现“降”字 。乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示 ，今年1月1日-27日 ，新能源乘用车销量环比下降43% 。市场作出选择 ，车企们也坐不住了。2月2日 ，传出蔚来终端“展车”降价10万元的消息，同日飞凡汽车推出新车型再降价格门槛 。事实上，此前特斯拉、小鹏、问界已选择官降 。业内人士认为 ，今年新能源车市进入“后补贴”时代 ，从“政策市”到市场驱动 ，势必会进入短暂调整期。
展车最高降价近9万
2月2日 ，一则“2022款蔚来ES6和ES8降幅最高超过10万元” 的消息引发热议 。随后 ，蔚来汽车相关负责人回应称：“2022款蔚来ES8 、ES6和EC6车型即将迎来全新换代 ，目前还有少量展车和库存车可供销售，这部分车辆可以享受展车政策。”
一位蔚来汽车展厅工作人员也向北京商报记者证实了降价消息。“降价10万元有些夸张 ，但如果达到所有条件 ，ES6最高优惠能到8.3万元 ，ES8最高优惠可达8.9万元 。”该工作人员举例称，以一辆2022年款蔚来ES6为例，目前购车能享受3年免息 、1.8万元的现金优惠并赠送价值3.9万元 的辅助驾驶。如果消费者同意在蔚来置换二手车，还可享受1.5万元 的置换优惠 。此外，购买库存时间高于90天 的车型 ，还可享受价值1.1万元 的服务无忧政策 。
蔚来在终端市场打出降价“组合拳” 的同时 ，飞凡汽车则通过推新降低起售价门槛 。飞凡汽车宣布 ，自2月2日起启动飞凡R7产品价值体系调整。其中，飞凡R7推出全新屏霸版产品线，车电分离畅享价调整至19.59万元起。
据了解，本次已 是飞凡汽车今年内第二次调价。今年1月 ，飞凡汽车宣布 ，2月28日前购买飞凡R7可享受价值2.1万元 的限时购车礼遇 ，车电分离价为21.85万元起。此次价格调整 ，该车型起售价直接降至19.59万元，较上次优惠价格下调2.26万元 。
事实上，相比蔚来和飞凡汽车变相降价，今年初小鹏汽车与问界汽车直接选择官降 。其中，小鹏汽车旗下车型最大降幅高达3.6万元。“官降后，消费者到店还可继续与销售人员商谈现金优惠。”一位小鹏汽车销售人员透露，P7车型的625与670版本 ，到店购车可享受1.5万元现金优惠 ，如果消费者用燃油车置换购车，还可享受1.8万元置换补贴 。此外，G9车型也能享受5000元现金优惠 。
透支效应显现车企承压
无论变相降价还是直接官降，新能源车企选择下探售价 的背后来自市场压力。
乘联会发布数据显示，今年1月1日-27日 ，乘用车市场零售量为98.5万辆 ，同比下降45%，环比下降43%。其中 ，新能源乘用车市场零售为30.4万辆，同比下降1% ，环比下降43%。
“国家利好汽车行业 的购置税减半、新能源汽车补贴等政策到期，以及前几个月产销偏高等，对车市销量产生一定抑制作用 。”乘联会秘书长崔东树表示，新能源乘用车销量增长达到一个瓶颈阶段 ，今年“国补”退出后，销量增长会 是一个严峻 的问题 。
“我认为2023年上半年供需两端的压力都会比较大，但需求 的压力肯定会更大一些 。”蔚来汽车董事长 、CEO李斌对北京商报记者表示，其中一部分原因便 是部分用户的购车需求提前释放 。数据显示，去年12月新能源乘用车零售销量高达64万辆，同比增长35.1% 。
对于今年上半年车市走向 ，中信证券 的研报认为 ，政策刺激结束后 的需求透支效应在所难免，今年乘用车消费内需可能承压。中信证券则预计 ，去年四季度将小幅透支今年一季度销量，产销波动 的影响约为100万辆 。“去年底，为抢占各种补贴窗口期 ，部分用户选择提前购车，透支了部分今年 的购车需求。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，“国补”退出后，消费者对于车价更为关注 ，涨价是柄双刃剑，平衡车型成本的同时势必会让消费者产生观望情绪 ，车企适时降价也是在试探价格需求底线。
北京商报记者 刘洋 刘晓梦
